Franco Colapinto y Alpine: frustración tras la clasificación en Mónaco

• Franco Colapinto y Pierre Gasly quedaron eliminados en la Q1 del GP de Mónaco

• Alpine publicó un video en redes con una frase contundente tras la clasificación

• Colapinto señaló problemas de tracción, grip y comportamiento del coche en curvas lentas

• El argentino largará 18°, mientras que su compañero Gasly partirá desde el 17°

• El piloto argentino afirmó que con neumáticos medios el auto rindió mejor

F1 en Mónaco: Alpine cerró una clasificación para el olvido y Colapinto detalló los problemas

La escudería Alpine enfrentó una jornada complicada durante la clasificación del Gran Premio de Mónaco. Sus dos pilotos, Franco Colapinto y Pierre Gasly, quedaron eliminados en la Q1 y partirán desde los puestos 18° y 17°, respectivamente, favorecidos únicamente por sanciones impuestas a otros competidores.

"Un día para olvidar", reconoció Alpine en su cuenta oficial, acompañando el mensaje con imágenes de sus pilotos descendiendo visiblemente frustrados de sus monoplazas. El resultado despertó inquietudes en la estructura del equipo, que continúa sin respuestas claras a los problemas técnicos que arrastra desde el inicio de la temporada.

?? Flavio Briatore luego de la Qualy:

"No ha sido un buen sábado y está claro que necesitamos mejorar y darles a los pilotos un coche más rápido y consistente."

Él mismo está diciendo que el auto NO es competente ahora mismo, a ver si algunos se van callando. pic.twitter.com/yRWChxFLEP

— 43 ? (@ColapintoFiles) May 24, 2025

Colapinto: "Hay que entender un poco más el auto"

El piloto argentino de 21 años analizó con detalle el rendimiento de su vehículo tras la clasificación. "Teníamos mucha nafta e hice casi el mismo tiempo con la goma blanda, que cada vez que la pongo me voy para atrás y no entiendo por qué la sobrecaliento mucho, es muy difícil en tracción el auto. No tracciona, no salgo de las curvas lentas y se siente muy duro cuando voy por arriba de un piano, de un pozo, de un bache, siempre el auto se empieza a descolocar y sigue saltando", explicó.

Colapinto profundizó en los aspectos técnicos que, según su visión, están afectando al Alpine en el circuito de Montecarlo. "Perdemos mucho grip en curvas lentas y no se siente rígido, como que la goma de adelante no muerde en la mitad de curva. Después, cuando acelero, es como que la goma atrás está en el aire también, mucho wheelspin. Con la goma media me sentí mucho más cómodo. Hay que entender un poco más el auto, qué podemos mejorar porque creo que los autos están complicados. No está siendo nuestro circuito ni nuestro finde", añadió.

MAÑANA TODOS CON EL 43. ??

En las buenas y en las malas aún más. pic.twitter.com/ODjM2AxMg4

— 43 ? (@ColapintoFiles) May 24, 2025

El estado del auto según Colapinto

En referencia a la evolución de Alpine durante el año, Colapinto sostuvo que las dificultades se vienen repitiendo. "Ya probamos un montón de cosas, pero los problemas base y los que tenemos son los que tuvimos todo el año. El auto no está andando como queremos en curva lenta, no estamos teniendo el grip, el balance que esperamos y se nos complica un poco", comentó.

De cara a la carrera del domingo, expresó una expectativa moderada. "Mañana va a ser otra cosa con los dos pit stops y en ritmo de carrera estamos mejor, así que a ver qué pasa mañana y a ver si podemos dar un saltito", finalizó.

La foto de la foto del fotógrafo?
Y lo increíble es lo cerca que está del auto de Franco Colapinto pic.twitter.com/joLKLp6Q3t

— Franco Colapinto Fans?? (@Joaco_Colapinto) May 23, 2025

Una clasificación que complica las aspiraciones de Alpine

La clasificación del GP de Mónaco dejó a la escudería francesa con pocas herramientas para revertir su situación. Las características del circuito urbano, donde adelantar es extremadamente difícil, agravan las posibilidades de remontada. Tanto Gasly como Colapinto necesitarán una estrategia precisa y un auto más competitivo en ritmo de carrera para intentar alcanzar la zona de puntos.

Mientras tanto, las imágenes compartidas por el equipo con una frase lapidaria resumen el ánimo interno y reflejan el desafío que enfrentan para mantenerse competitivos en lo que resta de la temporada 2025.