28/02/2025
La nueva línea F planea una obra de 11 kilómetros que costará mil millones de dólares. El Gobierno porteño busca financiación privada.
Jorge Macri, jefe de Gobierno Porteño, anunció este viernes la construcción de la línea F que recorre nueve kilómetros.
QUE BARRIOS CONECTAN Y CUÁNTO DURARÁN LAS OBRAS
Según informó Macri, la nueva línea de subte unirá el barrio al sur de la Ciudad, Barracas, con Palermo. En ese sentido, tendrá conexiones directas con las líneas A, B, C, D, y H, además del ferrocarril Roca, a través de 11 estaciones y 9 kilómetros de recorrido.
Prevén una inversión de 1000 millones de dólares y una duración de obras de 4 años, con fin en 2030. Es una iniciativa que fue postergada por los distintos gobiernos desde el año 2001.
Las conectarán Barracas con Palermo.
El oficialismo porteño calculó que la nueva obra beneficiará a más de 300.000 pasajeros todos los días, mientras que hoy el caudal del sistema estima 800.000 pasajeros diarios. La licitación está prevista para este año.
Las obras, que iniciarán en 2026, se realizarán en dos etapas: primero seis estaciones, que recorrerán 11 kilómetros: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso y Tucumán.
"Un sistema que va a transformar a la ciudad de una vez y para siempre como ninguna obra en 25 años, por eso hoy lanzamos la licitación para desarrollar una nueva línea de subte, la línea F, probablemente la más importante que queda en Buenos Aires. No es casual que sea con F de futuro, a donde queremos liderar el camino de la Ciudad, con decisión y con coraje", aseguró Jorge Macri.
La nueva línea facilitará a los hinchas de Boca que vayan a la cancha los días de partido.
EN BUSCA DE CAPITALES PRIVADOS
El plan es, como primer paso, realizar un llamado nacional e internacional para instalar el tema en el sector privado y anticiparse a "las posibilidades de financiamiento" con las que contarán.
El anuncio fue realizado por Jorge Macri bajo el mensaje "Subite al FuturO".
Tal es así que en los próximos 60 días el Ministerio de Infraestructura publicará la información necesaria y las condiciones para que las empresas interesadas en la obra puedan presentarse a este llamado a licitación, nacional e internacional, que, en concreto, se lanzará en junio de este mismo año. Las perspectivas son que se comience a construir en 2026, y se estima que las primeras seis estaciones estarán terminadas en 2031. La inversión para este tramo se estima en US$1050 millones.
El Gobierno de la ciudad destacó la validez de la obra, que cruzará gran parte de CABA y va a conectar Barracas, Constitución, San Cristóbal, Monserrat, Recoleta y Palermo.
COMPARTE TU OPINION | DEJANOS UN COMENTARIO
Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de sanciones legales.
14 de marzo de 2025
14 de marzo de 2025