Colapinto en la Fórmula 1: ¿Cómo es el circuito del Gran Premio de España?

Este fin de semana la Fórmula 1 regresa a la acción con el Gran Premio de España, novena fecha del campeonato 2025, en el Circuito de Barcelona-Catalunya. Con una pista exigente y técnica, el trazado catalán representa un verdadero desafío tanto para los pilotos como para las escuderías, y es considerado un "banco de pruebas" ideal por su combinación de curvas rápidas, lentas y una larga recta principal.

El trazado de Montmeló, con 4.657 kilómetros y 14 curvas (6 a la izquierda y 8 a la derecha), exige un auto equilibrado y buena gestión de neumáticos, lo que convierte a este circuito en un escenario clave para medir el rendimiento real de cada coche.

La pista del GP España

Pese al resultado, para Colapinto esta tercera participación representa otra oportunidad de aprendizaje en su camino dentro de la F1. Desde Alpine remarcan que el objetivo a corto plazo sigue siendo acumular experiencia y adaptarse a las demandas del auto y la categoría.

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¿Cómo le fue a Colapinto fue en las prácticas?

Franco Colapinto, quien corre su tercer Gran Premio con la escudería Alpine, cerró la primera tanda de entrenamientos libres en la última posición, aunque continúa sumando kilometraje en su proceso de adaptación a la máxima categoría del automovilismo.

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Colapinto marcó un tiempo de 1:15,530, lejos de la punta que fue dominada por Lando Norris (McLaren), quien se quedó con el mejor registro de la sesión. Hacia el final de la práctica, se reportaron posibles problemas en la parte trasera del monoplaza del piloto argentino