03/02/2026
El gremio de maquinistas, La Fraternidad, se reúne hoy a las 11:00 con el Gobierno. Omar Maturano advirtió que no aceptarán una oferta del 12% y exige un aumento del 18% para compensar la pérdida del poder adquisitivo.
La circulación de trenes en todo el país para este jueves 5 de febrero pende de un hilo. En una mañana de definiciones, el sindicato de conductores de trenes, La Fraternidad, se verá las caras con funcionarios de la Secretaría de Transporte con un objetivo claro: destrabar una paritaria que el gremio considera "pisada" desde el año pasado.
El conflicto escaló luego de que la última oferta oficial fuera de apenas un 1% de recomposición para enero, cifra que el sindicato tildó de "insuficiente". Para la reunión de hoy, las expectativas no son las mejores: Omar Maturano adelantó que piden un 18% de aumento más el índice de inflación del mes. "Si nos ofrecen un 12%, no vamos a aceptar", sentenció el dirigente en diálogo con Radio La Red.

Omar Maturano advirtió que no aceptarán una oferta del 12% y exige un aumento del 18% para compensar la pérdida del poder adquisitivo.
Según los cálculos del sindicato, los ferroviarios arrastran una caída del 40% en su capacidad de compra desde 2023. Un maquinista con 10 años de antigüedad percibe hoy $1.500.000. El gremio busca elevar ese piso a un mínimo de $2.200.000.
El escenario se divide en dos posibilidades inmediatas tras el encuentro de esta mañana: Si el Gobierno eleva la propuesta a números que convenzan al gremio, el paro se levanta.
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