Los secretos de la Nunciatura: dónde se alojará el papa León XIV en su histórica visita a la Argentina

En medio del imponente despliegue logístico que prepara la Ciudad de Buenos Aires de cara a la llegada del papa León XIV, uno de los puntos clave del operativo estará centrado en la residencia que cobijará al Pontífice durante sus cuatro noches en suelo argentino: la Nunciatura Apostólica.

Un palacio francés con historia y estatus diplomático

Ubicada sobre la tradicional Avenida Alvear al 1637, la sede diplomática de la Santa Sede cuenta con una arquitectura e historia profundamente ligada a las máximas visitas eclesiásticas:

• Arquitectura de época: El edificio -conocido formalmente como el Palacio Fernández Anchorena- fue proyectado en 1907 por encargo de Juan Antonio Fernández Torres y Rosa Irene de Anchorena, y diseñado por el prestigioso arquitecto francés Édouard Le Monnier. Inspirado en las mansiones galas del período de Luis XV, se destaca por su cúpula de pizarra, un vestíbulo elíptico, columnas corintias y una imponente escalera de honor. Funciona como representación papal en el país desde 1952.

• Antecedentes papales: El inmueble, protegido por los privilegios de inviolabilidad de la Convención de Viena, ya albergó a Juan Pablo II durante sus históricas visitas a la Argentina en 1982 y 1987. Previo a este arribo, se realizaron intensas tareas de puesta a punto en su fachada y capilla interna.

Centro de operaciones reservado y medidas de tránsito

Más allá de las ceremonias masivas y los actos oficiales, la residencia funcionará como un ámbito de máxima discreción para el Papa:

• Encuentros fuera de agenda: Al tratarse de territorio soberano de la Santa Sede, la Nunciatura permitirá al Pontífice mantener reuniones privadas y sin transmisiones oficiales con referentes políticos, sindicales, empresariales y eclesiásticos que soliciten audiencia.

• Alivio en la circulación: Ante las restricciones vehiculares que afectarán la zona de Recoleta y Palermo, el Gobierno porteño dispuso la gratuidad temporal en el peaje de la autopista Illia y el Paseo del Bajo para vehículos livianos, buscando descomprimir el flujo vehicular durante los días de mayor movimiento.