Multas en trenes del AMBA: cuánto cuesta viajar sin validar la SUBE y qué líneas ya controlan

Las claves

· Trenes Argentinos reforzó los controles para detectar pasajeros sin validación de SUBE.

· Las inspecciones se realizan a bordo con equipos móviles en distintas líneas del AMBA.

· La multa por saltar un molinete equivale a 10 boletos mínimos.

· El valor actual de la sanción ronda los $3.500 por infracción.

· La línea Roca concentra el mayor despliegue de patrullas.

· También hay controles activos en las líneas San Martín y Belgrano Sur.

· Las líneas Mitre y Sarmiento se sumarán en las próximas semanas.

Multas en trenes del AMBA: refuerzan controles por viajes sin SUBE validada

Trenes Argentinos puso en marcha un sistema de fiscalización a bordo en el Área Metropolitana de Buenos Aires con el objetivo de detectar a pasajeros que no validan correctamente la tarjeta SUBE o evitan el pago del pasaje.

El operativo incluye inspecciones sorpresivas dentro de las formaciones en movimiento, donde agentes utilizan dispositivos portátiles para verificar en tiempo real los movimientos registrados en cada tarjeta.

Cómo funcionan los controles dentro de los trenes

Los inspectores solicitan la tarjeta SUBE durante el viaje y la apoyan en lectores móviles que muestran el historial de validaciones.

El sistema exige validar al ingresar y al salir de la estación. En el primer contacto se descuenta un valor máximo y luego se ajusta según la distancia recorrida.

Cuando no existe registro de ingreso o el recorrido no coincide con lo realizado, se configura una infracción automática.

Cuánto cuesta la multa por saltar el molinete

La sanción vigente por viajar sin validar la SUBE o saltar un molinete equivale a 10 boletos mínimos.

En la actualidad, el monto asciende a aproximadamente $3.500 por cada infracción detectada.

El pago puede realizarse en el momento mediante código QR, billeteras virtuales, aplicaciones bancarias o en efectivo, según disponibilidad del operativo.

Qué líneas de tren ya tienen controles activos

La línea Roca es la que presenta mayor despliegue, con múltiples patrullas operativas en ramales hacia La Plata, Ezeiza, Cañuelas, Alejandro Korn y Bosques.

En la línea San Martín se realizan controles aleatorios en los servicios entre Retiro, Pilar y Cabred.

La línea Belgrano Sur también cuenta con inspecciones en los recorridos entre Sáenz, González Catán, Tapiales, Marinos del Crucero General Belgrano y Lozano.

Los controles se ejecutan sin horarios fijos, lo que refuerza su carácter sorpresivo.

Qué otras líneas se sumarán al sistema de fiscalización

Trenes Argentinos anticipó que el esquema de control se ampliará en las próximas semanas.

Las líneas Mitre y Sarmiento se encuentran en etapa de preparación para incorporar patrullas e infraestructura operativa.

Aún no se definió una fecha oficial para el inicio de estos operativos, aunque el proceso de implementación ya está en marcha.