15/06/2025
El piloto argentino arrancó 10° y ascendió al 9° lugar tras la largada. Alpine realizó la parada en boxes en la vuelta 16, generando desgaste en neumáticos. Competidores que postergaron su parada, como Tsunoda y Ocon, superaron al pilarense.
El piloto argentino arrancó 10° y ascendió al 9° lugar tras la largada.
Alpine realizó la parada en boxes en la vuelta 16, generando desgaste en neumáticos.
Competidores que postergaron su parada, como Tsunoda y Ocon, superaron a Colapinto.
Colapinto criticó la táctica del equipo que permitió a rivales beneficiarse.
Se mostró preocupado por la dificultad para adelantar en las rectas debido al motor actual.
En la décima fecha del calendario de Fórmula 1, Franco Colapinto concluyó 13° en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal. Partió desde la décima posición y mostró un gran impulso inicial que le permitió superar a Alex Albon y colocarse en el noveno puesto.
?| Franco Colapinto post carrera
— Colapinto News?? (@Colapinto_news) June 15, 2025
"No fue el domingo que esperábamos. Creo que tuvimos bastante mala suerte en como se fue dando la carrera."
"A enfocarse en lo que se viene y sacar todo lo bueno de este finde."pic.twitter.com/mJMEleGNtb
La estrategia del equipo Alpine consistió en realizar una detención temprana en la vuelta 16, a poco más de un cuarto de la carrera. Esta decisión obligó a Colapinto a manejar neumáticos duros con mucho desgaste, afectando su ritmo y capacidad para mantener posiciones en la parte final del GP.
Colapinto indicó que "los compañeros de mis rivales de posición se quedaron en la pista, esperando para frenarnos. ¡Eso nos mató!". Pilotos como Tsunoda y Ocon, que entraron más tarde, lograron salir adelante, desplazando al piloto argentino en la clasificación final.
Franco Colapinto terminó P13 en el GP de Canadá. Sensaciones de mucha bronca. Había chances de puntuar. Mala estrategia de Alpine de no alargar el primer stint y hacerlo parar tan temprano. Mala parada en boxes. El auto no es el mejor y erras en esto, te liquida. Vamos, Franco. pic.twitter.com/IuHVh5Fqro
— ?? (@JuannDis) June 15, 2025
Con cuatro carreras disputadas en la Fórmula 1 durante 2025, Colapinto destacó un "pasito adelante en general". No obstante, remarcó las limitaciones del auto, especialmente en rectas, donde "con la actualidad del motor no podés pasar a nadie", lo que representa un desafío para próximas competencias.
Buena carrera de Franco, limpia y manteniendo un buen ritmo. Hizo todo lo que pudo considerando que tenía los neumáticos muertos y un motor que se cae a pedazos.
— 43 ? (@ColapintoFiles) June 15, 2025
NUESTRO ORGULLO ?? pic.twitter.com/c0L26PkTeQ
Tras su llegada para reemplazar a Jack Doohan en Alpine, Colapinto continúa adaptándose a la máxima categoría. Su valentía en la salida de Montreal y las lecciones del GP sirven para preparar el trabajo en las siguientes carreras del año.
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