13/09/2024

Sociedad

El Gobierno prepara nuevas medidas que afectarían a los micros de larga distancia: ¿De qué se trata?

El Gobierno trabaja en una medida para desregular el transporte de larga distancia. Esta medida no incluye a los servicios internacionales ni a las frecuencias que transitan por el AMBA, pero generará algunos cambios claves que no fueron muy bien recibidos entre los empresarios del rubro.

El Gobierno trabaja en una medida para desregular el transporte de larga distancia. Esta medida no incluye a los servicios internacionales ni a las frecuencias que transitan por el AMBA, pero generará algunos cambios claves que no fueron muy bien recibidos entre los empresarios del rubro.

Una normativa que deroga el decreto 958/1992 tendrá entre sus objetivos "liberar y desregular" el sistema de transporte automotor. La están desarrollando la Secretaría de Transporte y el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, según informó el medio TN.

Establecería que los transportistas y empresas podrán fijar libremente los recorridos, horarios, precios, modalidades y duración de los servicios, y podrán utilizar cualquier vehículo que cumpla las normativas fijadas por la Secretaría de Transporte.

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Esta medida no incluye a los servicios internacionales ni a las frecuencias que transitan por el AMBA, pero generará algunos cambios claves que no fueron muy bien recibidos entre los empresarios del rubro.

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Significaría que se eliminaría la obligación de cumplir con respetar un tarifario máximo, y los vehículos podrán iniciar o finalizar el viaje o hacer paradas en cualquier terminal.

Está iniciativa produjo inquietud y malestar entre las compañías de micros. Se cuestionan la flexibilización para anotarse en el registro, lo que significaría que cualquiera que cumpla con los requisitos de seguridad puede ofrecer el servicio.

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Se cuestionan la flexibilización para anotarse en el registro, lo que significaría que cualquiera que cumpla con los requisitos de seguridad puede ofrecer el servicio.

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También, que la competencia podría concentrarse solo en las rutas más rentables y que produciría que los destinos más pequeños queden aislados. "Podría pasar que en algunos destinos hayan 200 competidores y los precios bajen, pero ya no va a ser mas obligatorio hacer algunos traslados", señalaron referentes de una de las compañías al medio.

La medida todavía no tiene fecha oficial. "Esto no es un cambio de norma, de las reglas de juego, es el fin del transporte como se lo conoce", dijo un referente.

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