08/04/2026
La reducción del servicio llegó al 30% este miércoles, afectando a miles de usuarios en puntos clave como Constitución y Liniers. El Gobierno convocó a las cámaras empresarias para una reunión urgente este jueves con el fin de evitar un paro total.
La crisis del transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires alcanzó un nuevo pico de tensión este miércoles. El recorte de servicios, que inicialmente era preventivo, se profundizó hasta alcanzar una reducción del 30% en las frecuencias. Esta situación generó un escenario de caos en las paradas, con filas que se extendieron por varias cuadras y unidades que circulan completamente repletas, impidiendo que muchos pasajeros logren subir en las paradas intermedias.
El argumento principal de las empresas para acotar el servicio es el asfixiante aumento de los costos operativos. En particular, el precio del gasoil acumula un alza del 25% en el último mes, impulsado por la inestabilidad global derivada del conflicto bélico en Medio Oriente.

El Gobierno convocó a las cámaras empresarias para una reunión urgente este jueves con el fin de evitar un paro total.
Ante la falta de actualización de los subsidios y la demora en los pagos por parte del Estado, las cámaras aseguran que ya no pueden costear el combustible necesario para cumplir con el diagrama habitual de servicios.
La "odisea" para llegar a destino se sintió con mayor fuerza en los centros de trasbordo:
Constitución y Liniers: Se registraron esperas que duplicaron el tiempo habitual, con malestar generalizado entre los trabajadores.
Conurbano: En las zonas sur y oeste, la baja frecuencia dejó a cientos de pasajeros varados en las paradas durante la hora pico de la mañana.
En un intento por desactivar el conflicto y evitar que la advertencia de cese de actividades se concrete, el Gobierno Nacional convocó a los representantes de las cámaras empresarias a una reunión clave este jueves 9 de abril a las 11:00.
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