Confirmaron un nuevo paro de trenes para este martes

El conflicto salarial en la red ferroviaria continúa, después de que el pasado jueves miles de pasajeros enfrentaran severas demoras debido a una medida de fuerza que limitó la velocidad de los trenes a un máximo de 30 km/h. Ahora se confirmó un nuevo paro programado para mañana martes, durante el cual no habrá servicio por 24 horas, según anunció el titular del Sindicato de La Fraternidad, Omar Maturano.

La jornada de protesta se llevará adelante en caso de que no se resuelva el pedido de aumento que impulsan los maquinistas al Gobierno, ante sueldos que "están congelados desde hace cuatro meses". "El próximo martes vamos a hacer un paro total de 24 horas", había anticipado Maturano en declaraciones radiales a varias emisoras la semana pasada. "A todos los gobiernos le hicimos medidas de protesta si no nos daban la que corresponde", señaló el dirigente sindical.

La medida de fuerza es impulsada por el gremio La Fraternidad, como reclamo de un aumento salarial.

"No queremos aumentos de salarios, queremos empatar a la inflación, como la veníamos empatando con el gobierno anterior", pidió el titular de La Fraternidad.

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Ante la falta de respuestas, apuntó contra la gestión del presidente Javier Milei: "Este gobierno nos dijo que no en diciembre, en enero también; en febrero hicimos paro. Nos dieron un 12% por esos tres meses y nos dijeron que en marzo iban a hacer recomposición total. Nos quedaron debiendo 30 y pico por ciento y en abril ofrecieron cero", aseguró.

El jueves se había realizado otra jornada de protesta con formaciones funcionando solo a 30 kilómetros por hora.

El líder sindical indicó que tras anunciar el paro, se les ofreció un incremento salarial del 2% en abril y otro 7% en mayo, a ser pagado a finales de junio. Sin embargo, esta propuesta es insatisfactoria para los maquinistas. Hasta el momento, no ha habido progresos en las negociaciones.

La medida de fuerza del jueves pasado, promovida por La Fraternidad, fue inusual y causó significativos problemas, duplicando la duración de los viajes y traslados. Los trenes de las líneas Roca, Belgrano Sur, San Martín, Mitre, Sarmiento y el Tren de la Costa operaron a una velocidad máxima de 30 km/h. La acción sindical también afectó la velocidad y el funcionamiento de las formaciones destinadas al transporte de cargas.

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A pesar de la intensificación del conflicto ferroviario, las partes han acordado con el Gobierno celebrar una nueva audiencia el 6 de junio a las 11 horas, con el objetivo de alcanzar una conciliación.