Colectivos y trenes: El Gobierno confirma que habrá subas escalonadas en los boletos

El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, avanza en la definición de un nuevo cuadro tarifario para el transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Según trascendió, la estrategia oficial consiste en aplicar un aumento escalonado en los boletos de colectivos y trenes a partir de los próximos meses. Con esta medida, el Gobierno de Javier Milei busca dar previsibilidad a las empresas del sector y, al mismo tiempo, cumplir con las metas de reducción del gasto público acordadas en el presupuesto de Argentina.

¿Cómo será el esquema de aumentos?

A diferencia de los aumentos masivos y únicos de meses anteriores, el nuevo plan se basa en la gradualidad. Los puntos centrales del proyecto incluyen:

• Actualizaciones mensuales: Se analiza un mecanismo de ajuste automático basado en una fórmula que combine el Índice de Precios al Consumidor (IPC) y la variación de los costos de los insumos (combustibles, repuestos y paritarias).

• Reducción de subsidios: El Estado busca que la tarifa cubra un porcentaje cada vez mayor del costo real del viaje, que actualmente sigue fuertemente subsidiado en Argentina.

• Mantenimiento de beneficios: Se confirmó que seguirá vigente la Tarifa Social para los grupos vulnerables y el sistema de Red SUBE (descuentos por combinación de transportes en un lapso de dos horas).

La Secretaría de Transporte planea un esquema de actualizaciones mensuales para reducir el peso de los subsidios

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El costo del boleto: ¿A cuánto llegará el mínimo?

Si bien los valores exactos están en proceso de audiencia y revisión técnica, se estima que el boleto mínimo de colectivo en el AMBA podría sufrir incrementos mensuales que ronden entre el 5% y el 8%.

1. Colectivos: El tramo de 0 a 3 kilómetros pasaría a actualizarse de forma recurrente, buscando acortar la brecha con las tarifas que se pagan en el interior de Argentina (como Córdoba o Rosario).

2. Trenes: Las líneas metropolitanas (Roca, Mitre, Sarmiento, San Martín y Belgrano) también entrarán en este esquema de subas periódicas para paliar el déficit de las operadoras estatales.

El impacto en los usuarios y el conflicto con las cámaras

La medida se conoce en medio de una tensa relación entre el Gobierno y las cámaras empresariales de transporte (AAETA, CETUBA, entre otras). Las empresas reclaman que, a pesar de los aumentos de tarifa, los fondos que reciben por subsidios llegan con atraso, lo que dificulta el pago de salarios y el mantenimiento de las unidades en Argentina.

Por el lado de los pasajeros, el aumento escalonado genera preocupación. Aunque evita un golpe brusco de un día para el otro, la indexación mensual del transporte presiona sobre la inflación de los servicios y reduce el poder adquisitivo de quienes deben tomar dos o más medios de transporte para llegar a sus empleos.