13/02/2026

Fórmula 1

Colapinto fue sexto en la práctica de F1 en Bahréin y sigue dejando buenas señales con Alpine

El argentino Franco Colapinto volvió a destacarse en los ensayos de la Formula 1 al finalizar sexto en la penúltima práctica en Bahréin. Con el auto de Alpine, el pilarense sumó kilómetros clave, probó distintos compuestos y dejó buenas sensaciones de cara al inicio de la temporada.

Una práctica sólida en Bahréin para seguir creciendo

La jornada se desarrolló en el Circuito Internacional de Sakhir, donde Colapinto completó 64 vueltas sin inconvenientes mecánicos, un dato clave en la etapa de pretemporada donde la prioridad es la fiabilidad.

El mejor tiempo del argentino fue de 1m36s874, quedando a 2s956 del líder de la sesión, George Russell, que dominó con el auto de Mercedes con un registro de 1m33s918.

Desde el equipo valoraron principalmente la consistencia en tandas largas, uno de los puntos que Alpine busca mejorar respecto a temporadas anteriores.

Cómo fue el trabajo técnico de Alpine con el argentino

El plan del equipo incluyó:

  • Inicio con neumáticos medios para evaluar balance general

  • Simulaciones de ritmo rápido con gomas blandas

  • Trabajo de datos enfocado en ritmo de carrera y clasificación

Este enfoque permitió al equipo acumular información clave para el desarrollo del A526.

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Los tiempos de referencia de la sesión

Detrás de Russell, los principales registros fueron:

Segundo lugar para Lewis Hamilton con Ferrari
Tercero terminó Max Verstappen con Red Bull Racing

Más allá de la diferencia lógica en tiempos, Alpine destacó la estabilidad del auto y la adaptación progresiva del argentino.

Qué significa este resultado para Colapinto

Completar más de 60 vueltas sin fallas es una señal positiva.
En pretemporada, sumar kilometraje suele ser más importante que la posición final.

Además, el argentino sigue consolidándose dentro del equipo en su adaptación a la máxima categoría.

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El objetivo: llegar con confianza al arranque de la temporada

El rendimiento en test no define resultados, pero sí marca tendencias.

En Alpine buscan:

  • Mejorar ritmo en carrera

  • Optimizar clasificación

  • Reducir degradación de neumáticos

Colapinto aparece como una pieza clave en ese proceso.

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