19/09/2026
El piloto argentino mantiene un vínculo especial con Pilar y, cada vez que regresa al país, suele pasar por el gimnasio de Atlético Pilar para entrenar. Claudio Pérez fue uno de los primeros entrenadores que lo acompañó y recuerda cómo era Franco cuando apenas tenía 12 años.
por
Javier Pagani
Franco Colapinto se convirtió en una de las grandes figuras del automovilismo argentino. Su llegada a la Fórmula 1 generó una enorme repercusión y cada una de sus apariciones despierta la atención de miles de fanáticos. Sin embargo, para quienes lo conocen desde chico, el piloto sigue siendo aquel joven que recorría las instalaciones de Atlético Pilar con su casco y las mismas ganas de entrenar que mantiene hasta hoy.
Uno de ellos es Claudio Pérez, que habló con El Bonaerense quien comenzó a entrenarlo cuando Franco tenía apenas 12 o 13 años. El vínculo se mantiene hasta la actualidad y el piloto, cada vez que regresa a Pilar, suele visitar el gimnasio del club para continuar con su preparación física.
"Por suerte sigue eligiéndonos y cada tanto, cuando se hace una escapada, aparece por acá a entrenar un poquito, a jugar al pádel, pero siempre se acuerda de nosotros", contó Pérez.
Franco Colapinto - Ruben Almang Presidente de Atlético Pilar
La historia entre ambos comenzó incluso antes de que Claudio empezará a trabajar con el joven piloto. Pérez recuerda que primero había comenzado a entrenar a Aníbal, el papá de Franco, y que en determinado momento surgió la posibilidad de trabajar también con su hijo.
"Era muy chiquito para entrenar en un gimnasio, pero lo fuimos adaptando. Hacíamos cosas aeróbicas, cosas divertidas, y fue creciendo y entrenando cada vez más fuerte", explicó.
Y destacó una característica que, según su mirada, Franco conserva desde aquellos primeros años: su pasión por el entrenamiento.
"Es muy fanático del entrenamiento, siempre lo fue", aseguró.
Con el paso del tiempo, el trabajo también tuvo que adaptarse a las necesidades específicas de un piloto de automovilismo. Pérez explicó que, si bien existe una base física común con otros deportes, la preparación de un piloto requiere ejercicios particulares.
"Uno no está acostumbrado a entrenar a un piloto. Acá estamos más acostumbrados al fútbol, rugby, hockey y otros deportes", señaló.
Cuando Colapinto comenzó a competir en Europa, incorporó además entrenamientos específicos vinculados con las exigencias de un monoplaza. Entre ellos, el trabajo de fuerza del cuello, movilidad, reflejos y ejercicios de propiocepción.
"Es un entrenamiento especial. Más allá de todo lo básico que tienen todos los deportes, hay ciertas cosas específicas", explicó Pérez.

Franco Colapinto con el entrenador
La fama y la exposición mediática cambiaron radicalmente la vida de Colapinto, pero para quienes lo conocen desde antes de su salto internacional, su personalidad continúa siendo prácticamente la misma.
Pérez fue contundente al describirlo: "Es igual, es tal cual".
Y agregó: "Así como lo ven cuando le hacen las notas, personalmente es así. Es muy carismático".
El entrenador recordó que desde pequeño Franco se hacía querer dentro del gimnasio y que esa personalidad continúa acompañándolo ahora que es una de las caras más reconocidas del automovilismo argentino.
"De chiquito lo querían todos y no era Franco con la pinta, en ese momento, el famoso. Se hace querer", contó.
A pesar de la exigencia de un calendario internacional de Fórmula 1, Colapinto mantiene una rutina física constante. Cuando termina la temporada y regresa a Pilar para reencontrarse con su familia y amigos, tampoco abandona la actividad.
"Él termina la temporada allá y después de estar tanto tiempo viene para estar con su familia, con sus amigos, y no puede estar mucho tiempo sin entrenar", relató Pérez.
"Lo vas a ver que sale a correr, se va a jugar al pádel, siempre se está moviendo. Tenés que estar entrenando todo el año porque no te podés achanchar y no podés dar ventajas", agregó.
En cuanto al equipamiento específico que utiliza, el entrenador explicó que Franco suele llevar consigo un elemento fundamental para su preparación: el cabezal destinado al trabajo del cuello.
"Él viene con su cabezal para el cuello, que es lo fundamental, que tiene que entrenar siempre. Después, lo demás hay en todos los gimnasios que están bien equipados", detalló.
La presencia de Colapinto en el club tampoco pasa inadvertida. En una de sus últimas visitas, el piloto se mostró con la camiseta de Atlético Pilar y el video rápidamente se viralizó.
"Ese video que hizo pegó muchísimo, se vio en todos lados", recordó Pérez.
Según contó, incluso cuando no puede realizar una sesión completa de entrenamiento, Franco suele acercarse al club para jugar al pádel y mantener el contacto con el lugar que forma parte de su historia.
Aunque su carrera lo llevó a vivir gran parte del año en Europa, el vínculo con sus raíces continúa intacto.
Pérez contó que Franco mantiene muy presente a Pilar y a su familia. "Su mamá vive acá, el papá vive más en el campo, pero siempre se acuerda de Pilar, siempre se acuerda de Argentina", afirmó.
Y destacó un detalle que se volvió una imagen habitual alrededor del piloto: "Él anda con su bandera argentina y siempre tiene presente a sus raíces".

Claudio Pérez también se refirió al rendimiento de Colapinto durante el último fin de semana de competencia y destacó la evolución que observa en el piloto argentino.
"No, la rompió. La verdad que va creciendo y va conociendo el auto", sostuvo.
Para Pérez, el rendimiento de Franco está directamente relacionado con su capacidad para aprovechar las herramientas que tiene a disposición: "El está a la par de los mejores ya, pasa que le falta un poquito más de auto".
En ese sentido, recordó también la frustración que había mostrado el piloto en la competencia anterior: "La semana anterior había llorado de la bronca por no poder estar. Más que nada creo que fue por la bronca de no poder estar peleando con los de arriba".
Pero la respuesta llegó rápidamente: "Y ya esta semana, bueno, la rompió".
Para quien lo conoce desde que era apenas un chico que llegaba al gimnasio junto a su padre, verlo hoy compitiendo en la máxima categoría del automovilismo mundial representa la confirmación de una historia que comenzó hace muchos años en Pilar.
"Ya llegó, ya está. Ahora le falta un poquito mejorar el auto, no sé, la escudería, lo que sea. Pero a él le das una herramienta un poco mejor y le saca fruto a todo", concluyó Pérez.
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