Colapinto cerró un viernes complicado en Madrid: 14° y 15°

Franco Colapinto completó un viernes difícil en el Gran Premio de España, que desde esta temporada se disputa en el nuevo circuito de Madring, en Madrid. El piloto argentino terminó 14° en la primera práctica libre y 15° en la segunda, en una jornada en la que Alpine mostró dificultades para acercarse a los primeros puestos.

El trazado madrileño, que debuta este año en la Fórmula 1, presentó un desafío adicional para los pilotos por la falta de referencias previas. La actividad continuará este sábado con la FP3 y la clasificación, mientras que la carrera se disputará el domingo.

Cómo le fue a Colapinto en la primera práctica

En la FP1, Colapinto terminó 14° con Alpine y quedó a 1,856 segundos del mejor tiempo de la sesión.

El más rápido fue George Russell, que marcó 1:34,077 y encabezó un 1-2 de Mercedes por delante de Andrea Kimi Antonelli. Charles Leclerc y Lewis Hamilton completaron los siguientes lugares con Ferrari.

El argentino y su compañero Pierre Gasly perdieron parte de la sesión en boxes mientras el equipo realizaba ajustes sobre los monoplazas.

Colapinto fue 15° en la FP2

La segunda práctica tampoco permitió al argentino acercarse al grupo de adelante.

Colapinto finalizó 15°, a 2,224 segundos del mejor registro, mientras Alpine volvió a dedicar parte de la sesión a encontrar una mejor puesta a punto.

El líder fue Andrea Kimi Antonelli, que marcó 1:33,662 con Mercedes y terminó por delante de Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

Una bandera roja interrumpió la segunda sesión

La FP2 tuvo uno de los momentos más importantes del viernes cuando Arvid Lindblad, piloto de Racing Bulls, sufrió un fuerte accidente en la curva 13.

El impacto contra las protecciones obligó a mostrar la bandera roja y detener la actividad durante varios minutos.

Lindblad pudo salir del auto y el incidente volvió a mostrar el escaso margen de error que presenta el nuevo circuito madrileño.

Alpine busca mejorar después del noveno puesto en Italia

Colapinto llegó a España después de terminar noveno en el Gran Premio de Italia, donde logró recuperarse tras un despiste durante las primeras vueltas.

Ese resultado había alimentado las expectativas sobre una mejora en el rendimiento de Alpine, aunque las primeras prácticas en Madrid mostraron un escenario más complicado.

El objetivo del equipo será encontrar una puesta a punto que permita reducir la diferencia durante la clasificación.

El Madring debuta como sede del GP de España

Madrid recibe por primera vez esta nueva etapa del Gran Premio de España en el circuito de Madring, un trazado de 5,416 kilómetros y 22 curvas ubicado alrededor del complejo IFEMA.

La pista incluye sectores urbanos, curvas rápidas y la denominada "La Monumental", una extensa curva peraltada que se convirtió en una de sus principales particularidades.

La carrera corresponde a la 14ª fecha del campeonato de Fórmula 1 de 2026.

Antonelli llega como líder del campeonato

El italiano Andrea Kimi Antonelli llega a Madrid como puntero del Mundial.

El piloto de Mercedes tiene una ventaja de 66 puntos sobre George Russell, su compañero de equipo, después de haber ganado siete carreras durante la temporada.

Mercedes también lidera ampliamente el campeonato de constructores y volvió a mostrarse como la referencia durante las prácticas del viernes.

A qué hora corre Colapinto este sábado

La actividad continuará el sábado 12 de septiembre.

En horario argentino, la programación será:

• FP3: 7:30.
• Clasificación: 11:00.

La organización oficial de Madring fija la clasificación a las 16:00 de España, equivalente a las 11:00 de Argentina.

Cuándo es la carrera del GP de España

La carrera principal se disputará el domingo 13 de septiembre a las 10 de Argentina.

Será la primera competencia de Fórmula 1 disputada en este nuevo circuito madrileño.

Colapinto buscará mejorar el rendimiento mostrado durante las prácticas y volver a meterse en la pelea por los puntos después de su noveno puesto en Monza.

Colapinto necesita dar un salto antes de la clasificación

El viernes dejó un panorama exigente para Alpine.

Con un 14° puesto en FP1 y un 15° en FP2, Colapinto deberá aprovechar la última práctica para encontrar una mejor configuración antes de la clasificación.

El desafío será reducir la distancia con la zona media y quedar en una posición que le permita luchar nuevamente por los puntos en la carrera del domingo.