10/09/2026
El argentino destacó la mejora que mostró Alpine en Monza y confía en sostener ese crecimiento en el nuevo circuito de Madrid. Su objetivo es mantenerse por delante de Racing Bulls y Audi y volver a pelear por los puntos.
Franco Colapinto llega al Gran Premio de Madrid con expectativas renovadas después del salto de rendimiento que mostró Alpine en Monza. El piloto argentino considera que la escudería francesa consiguió recuperar terreno frente a sus rivales directos y ahora buscará confirmar esa evolución en una pista completamente nueva para la Fórmula 1.
El próximo desafío será el flamante circuito de Madring, donde la categoría correrá entre el 11 y el 13 de septiembre. La falta de referencias previas convierte al trazado en una incógnita para prácticamente todos los equipos y aumenta la importancia de encontrar rápidamente una buena puesta a punto.
El piloto argentino valoró especialmente lo realizado por el equipo durante el Gran Premio de Italia.
Según explicó, Alpine consiguió mostrar un ritmo superior al de Racing Bulls y recuperó terreno después de varias carreras en las que había sufrido frente a sus competidores directos.
"En Monza fuimos claramente más fuertes y esa es la dirección en la que tenemos que seguir avanzando".
El rendimiento del equipo ya había dado señales fuertes durante el fin de semana italiano, donde Pierre Gasly consiguió la pole position para Alpine.

Colapinto dejó claro cuál será una de las referencias para medir el rendimiento de Alpine en Madrid.
El argentino pretende mantener al equipo por delante de Racing Bulls y Audi, dos de sus principales rivales en la zona media.
"Nuestro principal objetivo, por supuesto, es estar por delante de ellos".
Para el piloto, el avance mostrado recientemente permitió revertir parcialmente una etapa en la que Alpine había perdido competitividad frente a esas escuderías.
El nuevo circuito representa un desafío particular porque los equipos cuentan con muy poca experiencia real sobre el asfalto.
Madring combina sectores urbanos, curvas técnicas y zonas con poco margen de error, por lo que la adaptación durante los entrenamientos libres será determinante.
Colapinto considera que allí se podrá comprobar si la mejora de Alpine corresponde a un progreso general o estuvo especialmente favorecida por las características de Monza.
"Tenemos que intentar entender cómo se compara nuestro ritmo aquí con el de ellos".

Más allá de la evolución del auto, el argentino reconoció que todavía piensa en lo ocurrido durante la última carrera.
En Monza consiguió acercarse a pilotos de equipos habitualmente protagonistas y llegó a sentir que tenía una oportunidad de pelear por un resultado mucho más importante.
"No ocurre muy a menudo que tengas la oportunidad de luchar con los equipos punteros y los mejores pilotos".
Sin embargo, un error terminó condicionando sus posibilidades y generó frustración después de una carrera que había comenzado con expectativas elevadas.
Colapinto admitió que la equivocación fue especialmente difícil de asimilar por el escenario en el que se produjo.
El piloto había logrado colocarse en una posición desde la que podía competir con escuderías como McLaren, Ferrari y Red Bull.
"El error acabó con todas mis posibilidades y oportunidades".
Pese a la bronca inicial, aseguró que pudo recuperarse y sacar conclusiones positivas del ritmo mostrado por Alpine durante el fin de semana.
La posibilidad de acercarse a los equipos grandes también representó una motivación especial.
Colapinto reconoció que competir por posiciones importantes genera una sensación diferente respecto de una carrera concentrada exclusivamente en la zona media.
"Es una motivación diferente luchar de repente por el podio desde el principio".
Ese rendimiento reforzó su confianza de cara a las próximas fechas y alimentó la expectativa de que Alpine pueda volver a encontrar oportunidades similares.

El gran objetivo ahora será convertir ese crecimiento en resultados concretos.
La escudería necesita sostener su ritmo frente a Racing Bulls, Audi y el resto de los equipos de mitad de parrilla para volver a sumar con regularidad.
El propio Colapinto señaló que esa será una de las prioridades en Madrid.
"Esperemos poder mantenernos por delante y seguir sumando más puntos".
El argentino llega así a Madrid con una combinación de confianza y revancha.
Después de comprobar en Monza que Alpine puede acercarse a sectores más competitivos de la parrilla, Colapinto apunta a repetir esa situación en un circuito completamente nuevo.
"Espero que podamos repetir pronto y seguir luchando con los mejores equipos".
El Gran Premio de Madrid será entonces una prueba clave para saber si el crecimiento mostrado por Alpine puede sostenerse y si Colapinto consigue transformar ese avance en una nueva oportunidad para sumar puntos.
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