Colapinto arrancó en el Top 10 en Monza con buenas sensaciones en el Alpine

Un ensayo sólido empañado por una falla sobre el final

Colapinto completó un total de 27 vueltas al trazado de Lombardía. Marcó su mejor tiempo de 1m24s028 utilizando compuestos medios, quedando a 1s020 del líder de la sesión, Charles Leclerc.

Cuando calzó el neumático blando para buscar su registro más rápido, sufrió una repentina pérdida de potencia en el monoplaza que lo llevó a irse ancho en la mítica curva Parabólica. Tuvo que regresar a boxes y cerrar la tanda nuevamente con gomas medias. De no haber sido por este inconveniente, su vuelta ideal lo habría ubicado en el 7° lugar.

Puntos destacados de la sesión:

• 3° parcial más rápido: Marcó 27s260 en el primer sector, a solo 34 milésimas del mejor registro de Leclerc.

• Ritmo constante: Se mantuvo entre los diez primeros durante casi toda la práctica utilizando el compuesto medio.

• Rendimiento de su compañero: El reserva Paul Aron (quien reemplazó a Gasly para cumplir la norma de novatos) terminó 10°, a apenas 149 milésimas del argentino.

El contexto adverso para Alpine

Pese al buen rendimiento en pista, el clima en el box de Enstone fue tenso debido a la resolución del Tribunal de Apelaciones de la FIA, que le retiró a Pierre Gasly el podio obtenido en Mónaco. La sanción perjudica a la escudería en el Campeonato de Constructores, donde pelea el quinto puesto frente a Racing Bulls.

Lo que sigue en el GP de Italia

• Entrenamiento Libre 2 (FP2): Viernes (con el regreso de Gasly a pista).

• Clasificación: Sábado.

• Carrera principal: Domingo.