03/09/2026
Los metrodelegados anunciaron una medida de fuerza escalonada que afectará a varias líneas del subterráneo para protestar contra los recortes en sus haberes y exigir el inicio de la paritaria sectorial a la empresa Emova.
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP - Metrodelegados) confirmó que realizará una apertura de molinetes en las principales estaciones del subterráneo este jueves 3 de septiembre en la Ciudad de Buenos Aires. El sindicato adoptó la medida gremial para protestar contra lo que calificaron como "descuentos injustificados" aplicados en sus recibos de sueldo y en reclamo urgente por la apertura de las paritarias sectoriales. La decisión de los trabajadores tensiona el transporte porteño y busca visibilizar un duro reclamo salarial ante la concesionaria Emova y el Gobierno de la Ciudad sin interrumpir de manera total la circulación de las formaciones.
La jornada de protesta se implementará de forma escalonada en distintas cabeceras del sistema de transporte subterráneo durante las horas de mayor caudal de pasajeros. Según detallaron desde la representación gremial, la liberación de molinetes permitirá el paso gratuito de miles de usuarios en líneas estratégicas como la A, la B y la D, en un intento por canalizar el malestar laboral sin perjudicar de forma directa la movilidad ciudadana.
Sin embargo, la medida desató una rápida polémica entre la empresa concesionaria Emova y las autoridades de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE). Mientras los trabajadores denuncian que las quitas en sus salarios constituyen una maniobra sancionatoria ilegal, la empresa argumenta que las retenciones corresponden a descuentos por días no trabajados durante anteriores medidas de fuerza no notificadas.

El conflicto enfrenta a dos actores centrales en la gestión del transporte público porteño:
AGTSyP (Metrodelegados): Conduce la protesta solicitando la restitución inmediata de las sumas descontadas, la recomposición del poder adquisitivo frente a la inflación y la apertura de mesas de negociación salarial.
Emova: La firma administradora de la red de subtes sostiene que las medidas sindicales afectan el esquema de recaudación fiscal del servicio y ratifica la vigencia de los marcos regulatorios aplicados a las liquidaciones salariales.
En medio de este contrapunto, la Secretaría de Trabajo porteña evalúa si dictará la conciliación obligatoria para encauzar el diálogo y evitar una eventual paralización del servicio en el transcurso de los próximos días.
La intensificación del conflicto en la red de subterráneos se da en un contexto económico complejo, marcado por el incremento del boleto de transporte y la pérdida del poder adquisitivo de los asalariados en Argentina. La liberación de accesos genera una importante pérdida fiscal para la empresa y pone en discusión el esquema de subsidios y la política de tarifas dispuesta por la administración de la Ciudad de Buenos Aires.
Para los especialistas en políticas públicas, el reclamo de los metrodelegados reaviva la discusión sobre el margen impositivo de las tarifas del transporte porteño y la capacidad de la gestión porteña para evitar un escenario de paros totales que paralicen la movilidad de millones de trabajadores en el Área Metropolitana de Buenos Aires.
El reclamo de la AGTSyP se suma a un extenso historial de disputas que el gremio mantiene desde hace meses no solo por cuestiones paritarias, sino también por las condiciones de salud e higiene en el ámbito laboral. Entre los antecedentes principales, el sindicato exige desde 2018 la aceleración del plan de desasbestizado en las formaciones y la reducción de la jornada semanal para limitar la exposición a materiales contaminantes.
La falta de acuerdos permanentes entre la representación de los trabajadores y la empresa concesionaria desencadenó múltiples jornadas de protesta en el pasado. Este nuevo capítulo por quitas en los haberes reabre un frente de alta tensión sindical que amenaza con profundizar el plan de lucha si las partes no llegan a un entendimiento en las próximas horas.
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