21/08/2026

sociedad

Fuerte caída en el uso del colectivo: el aumento de tarifas y la recesión desploman el pasaje de pasajeros en el AMBA

Un informe del Centro de Estudios de la Ciudad (CEC) reveló un marcado descenso en la cantidad de viajes diarios en la región metropolitana. La pérdida del poder adquisitivo, la suba de tarifas y el desempleo empujan a miles de usuarios a modificar sus hábitos de transporte.

El impacto del ajuste en los servicios públicos y la contracción económica golpean de lleno al transporte público de pasajeros. Según los datos difundidos por el Centro de Estudios de la Ciudad (CEC), el volumen de usuarios que utiliza colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) sufrió una caída sostenida que ya roza los dos dígitos.

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Un informe del Centro de Estudios de la Ciudad (CEC) reveló un marcado descenso en la cantidad de viajes diarios en la región metropolitana
Las razones detrás de la baja de pasajeros

La reducción en la cantidad de boletos cortados responde a la combinación de múltiples factores económicos que condicionan la movilidad diaria de los trabajadores y estudiantes:

  • Incremento del boleto: El aumento acumulado en el cuadro tarifario redujo significativamente el margen presupuestario de las familias para el traslado diario.

  • Aumento de la desocupación: La pérdida de empleo y la caída de la actividad económica formal y de changas mermaron la necesidad de desplazamiento cotidiano.

  • Trabajo remoto e informalidad: Muchos trabajadores optan por reorganizar sus rutinas para minimizar traslados o recurren a medios de transporte alternativos no tarifados.


La pérdida del poder adquisitivo, la suba de tarifas y el desempleo empujan a miles de usuarios a modificar sus hábitos de transporte.

Cambios en las pautas de movilidad urbana

El informe destaca que, ante la imposibilidad de afrontar el gasto diario del boleto, una parte representativa de la población del conurbano y la Ciudad de Buenos Aires adoptó nuevas estrategias de traslado:

  1. Caminatas de mayor tramo: Los usuarios eligen caminar más cuadras para evitar combinaciones o tomar un solo colectivo en lugar de dos.

  2. Uso de la bicicleta: Creció la utilización de rodados propios para tramos de corta y mediana distancia.

  3. Reducción de viajes no esenciales: Se acortaron los desplazamientos vinculados al ocio, visitas familiares o trámites presenciales que puedan resolverse de forma virtual.

Las cámaras empresarias del sector y los gremios de transporte advierten que este descenso en la venta de pasajes complejiza aún más el esquema de subsidios y la sostenibilidad del sistema de transporte urbano en la región.

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