Caos en Montecarlo: quinta victoria en fila para Antonelli y final agridulce para Colapinto

Las claves

• Kimi Antonelli encadenó su quinto triunfo consecutivo de la temporada 2026 a bordo del Mercedes.

• Lewis Hamilton y el joven Isack Hadjar completaron el podio de la accidentada carrera urbana.

• Franco Colapinto cruzó la bandera de cuadros en el 15° lugar tras recibir una penalización de cinco segundos.

• Un desperfecto mecánico obligó al tricampeón Max Verstappen a abandonar en el inicio de la competencia.

• Un fuerte choque de Charles Leclerc contra los paredones provocó una bandera roja por desprendimiento de asfalto.

• Lance Stroll, Lando Norris, Valtteri Bottas, Carlos Sainz y Oliver Bearman engrosaron la lista de retiros.

• El circuito callejero de Montecarlo expuso su máxima complejidad técnica con múltiples detenciones y relanzamientos.

ENOJADISIMO COLAPINTO CON SU INGENIERO STUART BARLOW pic.twitter.com/NtqE6OYm2F

— Alpine ARG ?? (@AlpineArg_) June 7, 2026

La largada y el rápido abandono del campeón

La largada del Gran Premio de Mónaco alteró las posiciones de vanguardia desde el primer segundo. El poleman Andrea Kimi Antonelli movió de forma sólida para retener el liderato con su Mercedes, pero la sorpresa del arranque la dio Max Verstappen. El monoplaza de Red Bull experimentó un fallo mecánico prematuro que forzó al neerlandés a ingresar directamente a los pits para certificar su temprano retiro.

Con el camino despejado en el frente, las acciones iniciales favorecieron el avance de varios competidores:

• Antonelli construyó una ventaja veloz de más de cinco segundos sobre sus perseguidores.

• Lewis Hamilton se asentó provisionalmente en la segunda colocación con la Ferrari.

• El argentino Franco Colapinto aprovechó las circunstancias y escaló hasta el 13° puesto en los giros de apertura.

La BRONCA de Gasly en boxes

Franco NUNCA se enteró de la penalización. No le avisaron cuando tenían que hacerlo. pic.twitter.com/wMkyALpwXz

— Franco Colapinto - Fan (@FranColapintoF1) June 7, 2026

Sanciones y recambio de estrategias en boxes

La carrera ingresó en un terreno táctico complejo rumbo a la mitad de las 78 vueltas estipuladas. Valtteri Bottas inauguró los abandonos por temperatura en su motor, mientras que Isack Hadjar reportó mermas de potencia en su unidad de Racing Bulls. En la vuelta 28, Hamilton inauguró las detenciones para calzar el compuesto duro, acción que imitó Franco Colapinto en el giro 37.

Las autoridades de la Federación Internacional del Automóvil aplicaron rigurosas sanciones en el ingreso al pit lane. Hamilton recibió cinco segundos de recargo por exceder la velocidad permitida. Pocas vueltas después, los comisarios deportivos notificaron una investigación idéntica sobre el Alpine del piloto pilarense, determinando una penalización idéntica de cinco segundos que condicionó sus chances de remontar hacia la zona puntuable.

¡DE A DOS! Sainz tuvo que abandonar en Mónaco luego de estos toques con Hülkenberg y Colapinto.

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— SportsCenter (@SC_ESPN) June 7, 2026

Accidentes en cadena y detención por bandera roja

El último tercio de la competencia transformó el trazado de Montecarlo en un escenario caótico. Lance Stroll inauguró los impactos severos en la vuelta 60 al colisionar su Aston Martin contra las protecciones, provocando el despliegue del auto de seguridad. Al reanudarse la velocidad plena, Charles Leclerc corrió la misma suerte debido a fallas en sus frenos, estrellando su unidad contra el mismo sector del circuito.

El impacto de la Ferrari causó daños severos en la infraestructura de la pista, lo que derivó en las siguientes acciones de la dirección de carrera:

• Interrupción total de la prueba mediante bandera roja en la vuelta 68.

• Inspección minuciosa de los comisarios ante el levantamiento del asfalto en la zona del impacto.

• Neutralización extendida por casi media hora antes de autorizar el relanzamiento de las vueltas finales.

"Verstappen"

Porque Colapinto esquivó justo al piloto, que se quedó en la largada. pic.twitter.com/BijipBW6BI

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Definición en el principado y balance para Alpine

El relanzamiento definitivo a falta de diez vueltas consolidó el liderazgo absoluto de Antonelli, quien aguantó la presión de los escoltas para firmar su quinta victoria del año. En la parte trasera de la grilla, los toques y la degradación modificaron las posiciones de manera drástica. Carlos Sainz y Nico Hülkenberg protagonizaron un incidente que dejó al español fuera de competencia, al tiempo que Gabriel Bortoleto superó a Colapinto en el tramo de cierre. El piloto argentino cruzó la línea de meta en el 15° puesto, cerrando un fin de semana complejo en las angostas calles del principado.