Las claves

• El subte aumentó más de 17 veces desde diciembre de 2023.
• El colectivo registró subas de hasta 1.545%.
• El tren metropolitano aumentó más de 740%.
• Las tarifas crecieron por encima de la inflación acumulada.
• El informe fue elaborado por el Centro de Economía Política Argentina (CEPA).
• El gasto en transporte pasó de representar el 2,6% al 17,3% del salario mínimo.
• La demanda de pasajeros cayó durante 2026.
• También se registró una fuerte pérdida del poder de compra de la Beca Progresar.

El transporte público en el AMBA aumentó hasta 17 veces durante la gestión Milei

Las tarifas del transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires acumulan aumentos que superan ampliamente la inflación desde diciembre de 2023. Así lo reflejó un informe elaborado por el Centro de Economía Política Argentina (CEPA), que analizó la evolución de los boletos de colectivo, tren y subte hasta abril de 2026.

Según el relevamiento, el incremento acumulado de precios en el período alcanzó el 303,5%, mientras que las tarifas del transporte registraron subas muy superiores.

El ajuste tarifario estuvo vinculado a la reducción de subsidios nacionales y al aumento de los costos operativos del sistema.

El subte encabezó las subas más fuertes

El informe indicó que la tarifa del subte fue la que más aumentó durante el período analizado.

El boleto pasó de $80 a $1.414 entre diciembre de 2023 y abril de 2026, lo que representó una suba nominal del 1.668%.

De acuerdo al estudio, el incremento real quedó un 337% por encima de la inflación acumulada.

Los colectivos multiplicaron su valor hasta 16 veces

El análisis también mostró fuertes aumentos en los boletos de colectivo dentro del AMBA.

En la Provincia de Buenos Aires, las tarifas registraron un incremento nominal del 1.545%, mientras que en las líneas de jurisdicción nacional la suba llegó al 1.221%.

Según CEPA, las variaciones reales se ubicaron entre 228% y 307% por encima de la inflación del período.

El tren también subió por encima de la inflación

Aunque registró el menor incremento nominal, el tren metropolitano también superó la dinámica general de precios.

El boleto pasó de $33,29 a $280 entre noviembre de 2023 y abril de 2026, lo que implicó una suba del 741%.

A partir de mayo de 2026, la tarifa aumentó nuevamente hasta los $330, equivalente a un incremento adicional del 17,9%.

El impacto sobre salarios y estudiantes

El informe sostuvo que el gasto en transporte creció fuertemente en relación con los ingresos de los trabajadores.

Para un usuario que percibe el Salario Mínimo, Vital y Móvil y utiliza colectivo y subte, el costo mensual pasó de representar el 2,6% de sus ingresos en diciembre de 2023 al 17,3% en abril de 2026.

Desde CEPA señalaron que "las tarifas del transporte aumentaron muy por encima de la inflación general, mientras que el SMVM fue fijado sistemáticamente por debajo de ella".

El estudio precisó que el salario mínimo pasó de $156.000 a $357.800 en el mismo período, con una caída real del poder adquisitivo cercana al 43%.

En paralelo, la Beca Progresar permaneció congelada en $35.000 desde marzo de 2025.

Según el informe, el poder de compra de esa asistencia cayó un 87%. Mientras en diciembre de 2023 permitía pagar 839 viajes en colectivo con descuento, actualmente alcanza para 111 boletos.

También creció la brecha con el interior del país

El reporte de CEPA también marcó diferencias tarifarias entre el AMBA y distintas ciudades del interior.

Mientras el boleto mínimo en el área metropolitana ronda los $700, en ciudades como San Martín de los Andes llega a $2.300 y en Rawson alcanza los $2.192.

El estudio vinculó esta situación con la eliminación del Fondo Compensador del Transporte Público del Interior durante 2024.

Menos pasajeros y posibles nuevos aumentos

El informe también reflejó una caída en la cantidad de pasajeros durante 2026.

En febrero, el uso total del sistema bajó un 12,9% interanual, con descensos del 23,6% en trenes y 11,7% en colectivos.

Además, el análisis advirtió que podrían registrarse nuevos aumentos en los próximos meses.

"Teniendo en cuenta la fórmula de actualización mensual vigente, los costos operativos y la volatilidad de los precios energéticos internacionales, es probable que los aumentos continúen a lo largo de 2026", señaló el documento.