Golpe a la industria: cierra la fábrica Cabot en Campana tras 60 años de actividad

La crisis industrial en el país suma un nuevo y doloroso capítulo. Tras seis décadas de presencia ininterrumpida, la empresa Cabot Argentina confirmó el cierre definitivo de su planta de producción ubicada en la ciudad de Campana. La firma, subsidiaria de la multinacional estadounidense Cabot Corporation, era una pieza clave en la cadena de valor de la industria del neumático y el caucho, siendo la única productora de negro de humo (carbon black) en Argentina. Su salida representa no solo una pérdida de soberanía productiva, sino también un impacto social profundo para la región.

Las razones detrás del cierre de Cabot

A través de un comunicado y reuniones con el personal, la empresa esgrimió diversos factores que hicieron insostenible la operación de la planta en el contexto actual de Argentina:

• Caída del consumo: La fuerte retracción en la industria automotriz y de neumáticos ha mermado drásticamente la demanda interna de su principal insumo.

• Costos operativos: El incremento en los precios de la energía y las materias primas, sumado a la logística, afectó la competitividad de la planta local frente a otras filiales de la región.

• Reestructuración global: La casa matriz decidió concentrar la producción en mercados con mayores márgenes de rentabilidad, dejando a la Argentina fuera de su mapa estratégico para el 2026.

La empresa líder en la producción de negro de humo anunció el cese de sus operaciones en la planta bonaerense.

¿Qué es el negro de humo y por qué es tan importante?

El negro de humo es un material fundamental para la industria moderna. Se trata de un pigmento y agente de refuerzo que se obtiene mediante la combustión incompleta de productos derivados del petróleo.

Su importancia radica en que:

1. Refuerza el caucho: Se utiliza principalmente en la fabricación de neumáticos para darles resistencia a la abrasión y durabilidad. Sin este componente, un neumático duraría apenas unos pocos kilómetros.

2. Pigmentación: Se emplea en tintas, plásticos y recubrimientos por su color negro intenso y su resistencia a los rayos UV.

3. Conductividad: Se usa en la fabricación de componentes electrónicos y baterías.

Al cerrar Cabot, las empresas que fabrican neumáticos en Argentina (como Fate, Pirelli y Bridgestone) deberán importar el 100% de este insumo, lo que aumentará los costos logísticos y la presión sobre las divisas.

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Impacto en el empleo y el polo industrial de Campana

El cierre de Cabot no es un hecho aislado, sino que afecta de manera directa e indirecta a cientos de familias en el norte de la provincia de Buenos Aires.

1. Despidos directos: Decenas de operarios especializados y personal administrativo pierden su fuente de sustento. El sindicato químico ya inició gestiones para garantizar el pago de las indemnizaciones.

2. Efecto dominó: La desaparición de la única productora nacional genera una dependencia total del mercado externo, principalmente de Brasil y China.

3. Crisis en el sector químico: Otras empresas del cordón industrial Zárate-Campana miran con preocupación este cierre, temiendo que la caída de la actividad genere un efecto contagio en la zona.