09/03/2026
El precio de la nafta y el gasoil volverá a subir en Argentina desde esta medianoche. Empresas como Puma y Shell confirmaron aumentos de hasta 5% en sus surtidores, impulsados por la suba del barril de petróleo tras la escalada del conflicto en Medio Oriente. Mientras tanto, el Gobierno de Javier Milei busca moderar el impacto inflacionario utilizando a YPF -que domina más del 50% del mercado- con una estrategia de incrementos más pequeños pero más frecuentes.
El precio de los combustibles volverá a subir en las estaciones de servicio del país. Las principales petroleras comenzarán a aplicar aumentos de hasta 5% en nafta y gasoil desde la medianoche, en respuesta al fuerte incremento del precio internacional del petróleo.
Las empresas ya comenzaron a trasladar a los surtidores el impacto de la suba del barril Brent, que llegó a cotizar cerca de 120 dólares en el mercado de futuros antes de estabilizarse alrededor de los 100 dólares.
En ese contexto, Puma Energy confirmó que incrementará sus combustibles un 5%, mientras que Shell también aplicará ajustes similares y anticipa nuevas correcciones en las próximas semanas.
Frente a este escenario, el Gobierno de Javier Milei decidió utilizar a YPF, que concentra más del 50% del mercado de combustibles en Argentina, para intentar moderar el impacto en la inflación.
La petrolera estatal aplicó recientemente un aumento más moderado, del 2,5%, y adoptó una estrategia de incrementos más pequeños pero más frecuentes.
Este esquema, conocido como "micropricing", busca ajustar los precios de forma gradual para evitar saltos bruscos que puedan trasladarse rápidamente al índice de inflación.

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, explicó en redes sociales que la empresa está aplicando un sistema que permite ajustar los precios de forma dinámica.
"Entiendo la incertidumbre que genera la volatilidad del precio internacional del petróleo. YPF no va a generar cimbronazos en los precios de los combustibles", aseguró.
Según detalló, la compañía trabaja con un esquema que analiza los valores día a día y semana a semana, utilizando un sistema de promedios móviles (moving average) para amortiguar subas y bajas del petróleo.
Además, la petrolera incorporó tecnología que permite modificar precios según la demanda, el flujo vehicular y la competencia en cada zona, lo que podría generar diferencias de valores entre estaciones.
El valor de los combustibles en Argentina depende de cuatro variables principales:
El precio internacional del petróleo Brent
La cotización del dólar
El valor de los biocombustibles que se mezclan con la nafta y el gasoil
Los impuestos internos a los combustibles
Actualmente, los impuestos al combustible continúan postergados parcialmente por el Gobierno, lo que ayuda a contener parte del aumento en surtidores.
La suba del petróleo está directamente vinculada con la escalada del conflicto en Medio Oriente, que generó volatilidad en los mercados energéticos globales.
El incremento del barril se trasladó rápidamente a los costos de refinación y distribución, presionando sobre los precios en países importadores de energía o con mercados vinculados al precio internacional, como ocurre en Argentina.
Además, la eliminación del denominado "barril criollo", una herramienta que desacoplaba el precio interno del petróleo del internacional, dejó al mercado local más expuesto a las variaciones globales.
Analistas del sector energético advierten que los combustibles podrían seguir ajustándose si el petróleo se mantiene en niveles elevados.
Las petroleras anticipan que podrían aplicarse nuevas correcciones en las próximas semanas, dependiendo de la evolución de:
El precio internacional del crudo
El tipo de cambio
Los costos de producción y refinación
En este escenario, el sistema de micropricing aplicado por YPF busca evitar subas abruptas, aunque el mercado ya anticipa que los combustibles continuarán actualizándose durante los próximos meses.
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