Colapinto sufrió un fuerte bajón en Abu Dabi: del 10° al 19° y duras declaraciones tras las prácticas

Un inicio prometedor que se desinfló en la segunda práctica

Franco Colapinto arrancó con buenas sensaciones en el Gran Premio de Abu Dabi, última cita del calendario. En la Práctica Libre 1, donde participaron nueve debutantes, el argentino finalizó 10°, a apenas 0.370s del líder.
Allí compartió pista con jóvenes talentos como Ryo Hirakawa, Paul Aron, Patricio O'Ward, Arvid Lindblad, Arthur Leclerc, Ayuma Iwasa, Luke Browning, Jak Crawford y Cian Shields.

Sin embargo, la segunda práctica mostró una realidad muy diferente: Colapinto terminó 19°, a +1.688, y su compañero Pierre Gasly cerró la tabla con +1.880. La caída de rendimiento sorprendió al propio piloto.

Las frases más fuertes de Colapinto tras el bajón

Después de bajarse del auto, Colapinto habló con Fox Sports y ESPN, donde dejó varias declaraciones llamativas sobre la falta de ritmo:

"Ritmo de carrera, bien. De Qualy, muy mal. Muy lejos. Hay que entender por qué".

"Muy raro, cosas difíciles de entender. En la FP1 estuvimos a 3 décimas. En FP2 hice casi el mismo tiempo con la pista más fría. No entiendo cómo los otros mejoran tanto y nosotros empeoramos tanto".

Aun así, rescató una sensación positiva:

"Yo me sentí mejor con el auto, que es lo más importante. Después hay que entender por qué estamos tan lejos".

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Norris dominó y sueña con el título

El gran protagonista del viernes fue Lando Norris, de McLaren, quien lideró ambas prácticas con tiempos de 1m24.485s y 1m23.083s.
En las dos sesiones relegó al segundo puesto a Max Verstappen, el piloto de Red Bull que buscará su quinto campeonato.

Cómo sigue la actividad en Abu Dabi

El fin de semana continuará en el circuito de Yas Marina de la siguiente manera (horario de Argentina):

• Práctica Libre 3: sábado 6 de diciembre, 07:30 a 08:30

• Clasificación: sábado 6 de diciembre, 11:00

• Carrera: domingo 7 de diciembre, 10:00

Se espera que el equipo revise la telemetría durante la noche para encontrar las causas del bajón y mejorar antes de la clasificación.