Franco Colapinto reveló la diferencia clave con el auto de Gasly y preocupa su rendimiento en Las Vegas

El debut de Franco Colapinto en el circuito nocturno de Las Vegas comenzó con señales de alerta. El piloto argentino de Alpine fue último (20°) en la FP1 y mejoró ligeramente hasta el 16° puesto en la FP2, aunque sin alcanzar el rendimiento de Pierre Gasly, su compañero de equipo.

Luego de los entrenamientos, Colapinto manifestó su preocupación:

"Me siento bastante incómodo con la goma blanda. Con la media va mejor, pero sigo teniendo los mismos problemas que en la FP1".

Según explicó, el principal inconveniente está en la parte trasera del auto:

"El auto en la FP1 tenía muy poco grip atrás, estaba inmanejable. La goma blanda fue todavía peor. La FP2 mejoró, pero seguimos teniendo los mismos problemas, solo un poco menores".

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La diferencia con el auto de Gasly

Consultado sobre por qué su rendimiento está por debajo del de Gasly, Colapinto fue contundente:

"El chasis es la diferencia más grande, creo. Volvimos a estar como en la primera parte de la temporada, que me costaba más. Me siento diferente a las últimas carreras y puede ser por eso".

El argentino recordó que, tras el accidente sufrido en Brasil, se vio obligado a cambiar el chasis y todavía no pudieron repararlo para esta carrera:

"Ojalá que en las próximas carreras vuelva el otro".

Cuándo vuelve a salir a pista

El cronograma del GP de Las Vegas (horario Argentina) es el siguiente:

• Práctica Libre 3: sábado 22 de noviembre - 21:30

• Clasificación: domingo 23 de noviembre - 01:00

• Carrera: domingo 23 de noviembre - 01:00

Qué se espera para lo que viene

Desde el entorno de Alpine confían en que el trabajo nocturno mejore la confiabilidad del auto. Analistas especializados advierten que, aunque la diferencia con Gasly fue "más chica", el rendimiento actual podría complicar sus chances en clasificación y carrera.

La prioridad será recuperar estabilidad trasera y optimizar la configuración para el ritmo nocturno, clave en Las Vegas por las bajas temperaturas.