Los siete circuitos donde Colapinto correrá por primera vez en 2026

Australia: vuelta a Melbourne para abrir la temporada

Colapinto arrancará el año del 6 al 8 de marzo en el clásico circuito de Albert Park, Melbourne. Allí ya corrió en Fórmula 3 en 2023, cuando había terminado segundo en la sprint antes de ser excluido por una irregularidad técnica. Esa experiencia será su única referencia previa: la adaptación al F1 será completamente nueva, con frenos, carga aerodinámica y velocidades muy superiores.

China: primera vez absoluta en Shanghái

Una semana después, del 13 al 15 de marzo, llegará Shanghái: una pista técnica, veloz y exigente aerodinámicamente. Será territorio completamente desconocido para Franco, ya que nunca giró allí en F2 ni F3. Será uno de los fines de semana donde el simulador jugará un papel clave para prepararse.

Japón: el desafío mayúsculo de Suzuka

Del 27 al 29 de marzo, Colapinto enfrentará uno de los templos del automovilismo: Suzuka, una de las pistas más difíciles del mundo. Curvas ciegas, cambios de dirección extremados y necesidad de precisión absoluta hacen de este circuito un examen de nivel. También será debut total para el argentino.

Bahrein: recuerdos de F2, pero un desafío con F1

Del 10 al 12 de abril, Bahrein recibirá a Franco con un antecedente positivo: su 6° puesto en la Feature Race de F2 en 2024, uno de los resultados que marcó su crecimiento en la categoría. Pero manejar un F1 allí será otra historia: más degradación, más carga y un ritmo completamente distinto.

Arabia Saudita: velocidad pura en Jeddah

Una semana después, del 17 al 19 de abril, llegará el turno del rapidísimo circuito urbano de Jeddah, donde Colapinto sí tiene experiencia previa en F2. En 2023 rozó el muro en clasificación, pero sumó buena experiencia en carrera. En 2026 deberá enfrentar el trazado a más de 320 km/h con un auto de F1.

Miami: calor, asfalto difícil y debut absoluto

Del 1 al 3 de mayo, Franco correrá por primera vez en Miami, una pista cambiante, de sectores angostos y con un asfalto particular que suele complicar a muchos pilotos. Será otro estreno completo en su temporada de primeras veces.

Madrid: la gran novedad del calendario 2026

Del 11 al 13 de septiembre, llegará un debut doble: el Gran Premio de Madrid y el estreno del circuito Madring, un trazado urbano-híbrido que mezcla zonas callejeras y partes permanentes. Será una novedad para toda la F1 moderna, y otro escenario totalmente nuevo para Colapinto.

Un año lleno de estrenos y adaptación

En total, siete circuitos serán completamente nuevos para Franco Colapinto en su temporada debut como piloto titular de Alpine. Un calendario que combina pistas técnicas, trazados veloces y estrenos históricos. El argentino tendrá por delante un año de aprendizaje acelerado, simulador a fondo y oportunidades para demostrar su crecimiento dentro de la escudería francesa.

Lista: los 7 circuitos inéditos para Colapinto en 2026

1. Melbourne (Australia)

2. Shanghái (China)

3. Suzuka (Japón)

4. Sakhir (Bahrein) - debut en F1

5. Jeddah (Arabia Saudita) - debut en F1

6. Miami (Estados Unidos)

7. Madrid (España)