¿Debuta en Imola? el audio que ilusiona con ver a Colapinto en la Fórmula 1

El desliz de un sponsor argentino encendió la ilusión

Durante una entrevista en vivo por América TV, Horacio Marín, presidente de YPF y uno de los principales sponsors del piloto argentino Franco Colapinto, cometió un "accidente verbal" que hizo ruido. Mientras charlaba con Eduardo Feinmann sobre temas energéticos, el periodista le preguntó al pasar si Colapinto debutaría en Miami. Marín respondió entre risas y, cuando el móvil ya había cambiado de imagen, se lo escuchó decir al aire: "En Imola".

Aunque la escudería Alpine aún no confirmó nada oficialmente, el comentario sembró expectativa entre los fanáticos del automovilismo argentino.

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Las pistas que alimentan el rumor

La filtración no es un dato aislado. Desde hace semanas se especula que el contrato del actual piloto de reserva Jack Doohan era solo por seis carreras, vínculo que terminaría justo tras el GP de Miami. Hasta el momento, Doohan no ha tenido un buen rendimiento: fue 15° en su debut de 2024, abandonó en Australia por un choque y acumuló puestos 13°, 15°, 14° y 17° en las fechas siguientes. Aún no sumó puntos en el campeonato.

En este contexto, Franco Colapinto, de 21 años y oriundo de Pilar, se mantuvo en silencio desde la sede de Enstone, trabajando en el simulador y sin dar pistas. Ayer participó por video de una charla para estudiantes y apenas comentó: "Estoy en Europa preparándome para lo que viene".

El rol clave de Flavio Briatore

Dentro del equipo Alpine, existen distintas posturas sobre el futuro del segundo asiento. Mientras Olivier Oakes defendió públicamente a Doohan, el histórico Flavio Briatore, hoy asesor en Alpine, sería el gran impulsor del argentino. Briatore fue quien trajo a Colapinto al equipo y busca reflotar una escudería que necesita resultados urgentes.

¿Cuándo sería el debut?

De concretarse la información filtrada, el debut de Franco Colapinto sería en el Gran Premio de Emilia-Romaña, que se corre en Imola el 18 de mayo. Sería la primera vez desde Gastón Mazzacane en 2001 que un argentino vuelve a competir oficialmente en una carrera de Fórmula 1.