Problemas en el tren Roca: un ramal afectado por trabajos de electrificación

El ramal de la Línea Roca que circula entre las estaciones Bosques y Gutiérrez presenta demoras en la frecuencia de las unidades debido a trabajos de electrificación que se realizan con el objetivo de evitar el trasbordo desde una formación de diésel en esa zona que cuenta con una alta frecuencia de pasajeros.

Dichas tareas son desarrolladas por el personal de Trenes Argentinos y se incluye también la colocación de ménsulas para instalar catenarias a los largo de 6,5 kilómetros. Estas reformas forman parte del proyecto que cuenta con la supervisión de la Secretaría de Transporte de la Nación.

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Sobre los trabajos que se realizan, el supervisor general de catenarias del Tren Roca, Sebastián Pérez, precisó: "La idea es mejorar la conectividad integral del sistema ferroviario. Esto va a permitir la incorporación de nuevos trenes y beneficiar a los pasajeros porque no van a tener que realizar trasbordo de una donación diésel a una eléctrica para viajar desde Gutiérrez hasta Bosques".

El ramal es el que realiza el recorrido Bosques - Gutiérrez

Las mejoras que se realizan significarán un ahorro de 300 millones de pesos debido a la reducción en el uso del combustible.

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El ramal Bosques - Gutiérrez cuenta con la estación Santa Sofía en su recorrido, lo que posibilita una mejora en el recorrido para los pasajeros que deban ir o volver desde Plaza Constitución mediante la conexión Temperley y transiten por Rafael Calzada, Claypole, Ardigó, Florencio Varela y Zeballos.