Conflicto entre el gobierno y las empresas de colectivos por la suspensión del servicio nocturno

Luego de una semana  conflictiva para los usuarios del AMBA, por la frecuencia  reducida, se generaron actas infraccionarías que podrían alcanzar los 18 mil pesos.

Ante la falta del servicio nocturno, en diversas líneas de colectivos, que conecta el Área Metropolitana, con Buenos Aires, se tomaron medidas drásticas. Puesto que, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), generó 106 actas de infracción. Las cuales rondan los 18 millones de pesos por incumplimiento servicios y frecuencias.

LEER MÁS: Dos vecinos resultaron heridos tras un robo en una vivienda de Tolosa

Esto se debe a la medida de fuerza que la mayoría de líneas urbanas, vienen desarrollando hace una semana. Puesto que, el pasado 19 de agosto decidieron suspender los servicios de 22 a 5, además de reducir las frecuencias diurnas, en reclamo por la deuda que mantiene en subsidios el Estado nacional con las empresas de transporte de pasajeros.

Asimismo, tras la irrupción sistemáticas de los servicios, la CNRT establece que reforzará los controles y que aseguraron que: “de cumplirse la interrupción por un lapso de cinco días consecutivos, o diez días alternados por año calendario, se elevarán las actas correspondientes al Ministerio de Transporte quien a través de su Secretaría podrá evaluar la posible caducidad del permiso”.

LEER MÁS: Gravísimo: la Policía de la ciudad tenía órdenes de detener a Axel Kicillof en el acto de Cristina

“Se rige por el ´Artículo 83 del Decreto Nº 1395/1998´ donde la violación del régimen diario de frecuencias diurnas y nocturnas en los servicios públicos de transporte urbano de pasajeros y es sancionada en cada caso, con multas de entre 500 y 15.000 boletos mínimos“, manifestaron a través de un comunicado realizado por el organismo.

Por otro lado, el organismo del Ministerio de Transporte, “realizó 106 actas de infracción que pueden alcanzar los $18.030.600 pesos por incumplimiento de los servicios y frecuencias“. Entre tanto, el pasado jueves, desde dicho espacio se transfirieron  $3.900 millones a las empresas de transporte, un monto que consideraron insuficiente y que lejos de calmar la situación, solo hizo que los reclamos de las medidas de fuerza se mantuvieran.

LEER MÁS: Una mujer murió en la puerta del Bingo de La Plata

Cabe mencionar que, el monto desembolsado por Nación no incluía a las líneas de la Ciudad de Buenos Aires. Asimismo, advirtieron que les adeudan más de 2.000 millones del porcentaje subvención que le corresponde, monto que niegan que esté en falta, sin embargo porque sostienen que está en discusión.

Entre tanto, se estableció el reclamo de los transportistas porteños, tras la posición de Alexis Guerrera. Puesto que se estableció que “la provincia de Buenos Aires, debe $5.500 millones y no se plantea la misma postura”. Asimismo, la deuda que tiene el Estado Nacional, hacia las empresas de colectivos, ronda los $11.600 millones.

LEER MÁS: Monte Grande: se realizaron varios allanamientos por robo de autos

Entre tanto, las líneas que siguen estando afectada son, las que están agrupadas en la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (C.T.P.B.A.).

Con lo cual, las mismas son:  2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86, 88, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 143, 154, 160, 166, 179, 180, 181, 185, 193, 203 205, 218, 228 F, 236, 244, 248 C, 269, 284, 288, 291, 295, 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 328, 329, 325, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390, 395,406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464, 500, 501, 502, 503, 504, 506 A, 509, 511, 518, 520, 522, 524, 527, 541, 543, 544, 549, 561, 562,620, 622, 621, 628, 630, 634,707, 721, 740. 910, 911, 912, 914, y 915.