28/03/2022
La Red Nacional Familiares de Víctimas de Tránsito comenzó como grupo en el 2004 y en el 2009 lograron la legalización en la Inspección General de Justicia. Entre los pilares del grupo se destacan promover un cambio cultural sobre las conductas humanas y la violencia y concientizar a todas las instituciones y sociedad a fin de reducir la violencia en el tránsito que causan entre 20 y 30 muertes diarias y más de miles de discapacitados al año.
Leer más: Dolor en el velatorio de Verónica, la mujer atropellada por un conductor alcoholizado
Teresa Mellano, miembro de la asociación, destacó que no mencionan con el término accidente a los siniestros viales, ya que la palabra remite a aquello que tiene un amplio margen de imprevisibilidad, cuando en realidad, como está demostrado la mayor parte de los episodios viales, pueden prevenirse y responden en primer lugar a conductas humanas.
Además de concientizar y acompañar, el objetivo de la Red tiene que ver con todo lo relativo a legislación ( trabajos colectivos), de allí la iniciativa Estrellas amarillas que se lleva a cabo desde el 2005 la cual trata de reflexionar sobre el riesgo que implica si no se cumple las normas de tránsito.
La Campaña de Concientización Vial Estrellas Amarillas advierte y alerta a la población de las numerosas muertes por hechos de tránsito que se producen diariamente en ciudades, rutas y caminos de nuestras provincias y de todo el país, comentaron desde la asociación.
Y siguió: Con la referencia simbólica-visual de la estrella amarilla donde sucedió un hecho trágico, se pretende inculcar un fuerte valor pedagógico y aportar a la construcción de las memorias colectivas de toda una sociedad que ve y sufre el drama social que representa hoy la siniestralidad vial.
La primera Estrella fue la del hijo de Teresa, Paolo Mellano, ubicada en Av Libertador y corriente Olivos.
Esperamos que cumpla una condena por matar a una persona, dijo contundente Teresa Salas de Mellano respecto al hombre que mató a la mujer de 50 años en Moreno.
Veremos el ánimo de los jueces en la carátula del homicidio, existe el respeto al prójimo, y este señor iba en auto de alta gama con 2,9 grados de alcohol en sangre, un volumen en el cual no debes manejar en ninguna circunstancia, sostuvo.
Además, Mellano agregó que la justicia se rige por un código penal que tiene que ser reformado. En 2017 logramos que el alcohol sea un agravante y no un atenuante, la ley debe castigarlo por ello.
Sin embargo, por lo general, los juicios no favorecen a la familia de la víctima en situaciones donde el conductor manejaba en estado de ebriedad. Estamos pidiendo que se trate con urgencia el proyecto de alcohol cero, hay varios proyectos dando vueltas en lo nacional y en lo provincial, insistió Teresa.
Leer: La historia de Tomás: el fotógrafo que recorre en bici y retrata el conurbano
Las medidas necesarias son alcohol cero , bajar el límite de velocidad, controles y quitar la licencia de por vida. La licencia no es un derecho sino una responsabilidad que se asume a la sociedad, sostuvo la miembro de la asociación.
También, dieron un número telefónico, 149 opción 2, donde se brinda contención psicológica y judicial, espacio perteneciente a la ANSV, del ministerio de transporte.
Como familiares tenemos la firme convicción que uniéndonos como sociedad contaremos con las herramientas necesarias para reducir el índice de siniestralidad que tanto dolor causa destruyendo cientos de familias, concluyó Mellano.
Por Micaela Molina.
COMPARTE TU OPINION | DEJANOS UN COMENTARIO
Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de sanciones legales.
21 de mayo de 2024
21 de mayo de 2024